陕西公路局宝鸡段大桥采用新**混凝土修复材
陕西国道宝鸡段养护工作人员在日常桥路检查工作中,发现近期因连续下雨,路面破损情况严重,桥面及铺装层不同程度出现破损,露筋等混凝病害。严重影响车辆通行,为防止出现交通事故,此大桥曾多次进行修补工作,都无法解决根本问题。为此,经过大量试用与筛选多种材料之后,由养护工作人员采购瑞泰新材料*生产的“抢修宝RT-4”**修补料,解决该桥面的疑难问题。
因宝鸡段公路陡车多,流量大,冬季即将来临,养护工作人员为了不影响行车,**大桥的正常通行,公路段组织施工工作人员对该桥进行施工维修,决对对该大桥的桥面铺装层破除后,采用“抢修宝RT-4”进行切割维修,此材料可以在零下15摄氏度及45摄氏度正常施工,有良好的流动性、抗压、抗折强度高。此材料深秋施工2至4小可开放交通,强度达到C30标准。
经过大量的施工案例总结,工程质量离不开三点:
一、正确选用合适的修复材料;
二、施工工作要认真按施工程序工作;
三、及时做好混凝土养护工作,才能有效提高大桥的使用寿命。
抢修宝RT-1(1小时开放交通)
瑞泰新材料有限公司旗下的“抢修宝”RT-1**早强修补砂浆不仅能在1小时较短时间内完成修复并恢复通航,而且匹配性好、耐久性高,适宜全环境温度施工(-15℃—45℃),即使在东北冬季也可以进行维修修复工作。是目前国内技术先进、产品性能优异、投入使用时间短的机场跑道修复材料。
目前“抢修宝”RT-1已经进驻我国17个省市的*及民用机场,成功为40多家机场解决跑道、停机坪、场区路面出现的啃边、掉角、裂缝、坑洞、起砂、断板等各种病害问题,效果受到了业主单位的一致**,这其中有好多业主是属于老客户转介绍来的,他们说:“使用的效果好、价格低,当然要帮做宣传”